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浅析螺旋翅片管的焊接包括哪些内容

更新时间:2020-06-17 09:30:31    点击次数:

螺旋翅片管的焊接一般是采用高频焊,那它包含了哪些知识?从这些知识中,我们又能学到些什么呢?对于想要了解翅片管方面知识的人来说,在学习过程中,也是要思考的问题。下面,我们就来好好了解一下,仅供参考之用。
1.焊接原理
是以高频电流作为热源,对接触面和待焊区进行加热,同时在翅片管外侧施加顶锻力,从而实现接触面的固相焊接。
2.焊前准备
(1)管料表面不能有明显的凹坑,进行喷砂清理去除油污,生锈等污物。
(2)顶锻轮的制备要保证其对钢带的夹持在圆周方向上是松紧适度,并且是均匀的,内件能灵活转动。
(3)电极极身与触头间的焊接应牢固可靠,冷却顺畅,并且无渗漏。
3.焊接参数
主要包括焊接接头的抗拉强度、焊合率等,这些参数的指标必须达到国家规定的标准,如Q/SH.MM.25—2000等。
4.焊接检验
外观检查:焊后进行外观检查,检查的结果应满足标准要求。
焊合率检查:将翅片管剥开2到3圈,每转120度检查一次,用实际焊缝宽度除以钢带名义厚度就可以得到焊合率。
金相检验:从接合面起,为不完全正火组织和原正火组织,检查有无夹杂、未熔合以及裂纹等宏观缺陷。
5.高频焊接的内涵
高频焊接是焊接的一种技术,有感应焊和接触电阻焊两种。
它的焊接制度有三种,为:
固相塑性压焊——把管坯边缘的交接区加热至1300℃—1350℃的塑性状态,然后在挤压辊的压力作用下将氧化物薄膜挤出焊缝,同时,通过高温使两边缘焊在一起,其挤压强度要求大于40—50MPa。
半熔化焊接——把管坯边缘的交接区加热到半熔化状态,通过挤压辊的挤压,将夹有氧化物的液态膜挤出焊缝,同时完成焊接,其挤压强度一般为20—30MPa。
熔化焊接——把管坯边缘的交接区加热到熔化状态,焊接温度为1400℃以上,此时熔化金属部分气化,然后通过挤压辊的挤压,在整个液态搭接区发生周期性的火花喷溅,其挤压强度与半熔化焊接相接近。